Введение в структуру закрытых шинопроводов
Обзор закрытых автобусных маршрутов
Закрытые шинопроводы включают в себя двухфазные закрытые шинопроводы, двухфазные закрытые шинопроводы (включая двухфазные перегородки) и кабельные шинопроводы, которые широко используются на электростанциях, подстанциях, в промышленных и гражданских силовых сетях. Закрытая шина состоит из токонесущих проводников, корпуса и изоляции. Корпус шины должен быть изготовлен из холоднокатаной стальной пластины и обладать достаточной механической прочностью с классом защиты IP55. Токонесущий проводник должен быть изготовлен из медного электротехнического материала, соответствующего стандарту GB5585.1-55855.3. Контактные поверхности проводников обрабатываются для обеспечения надежного контакта в местах соединения, низкого тепловыделения, а также безопасной и надежной эксплуатации. Изоляционный материал должен обладать хорошими изоляционными свойствами, устойчивостью к старению, нетоксичностью, низким дымовыделением и другими эксплуатационными показателями.
Обработка поверхности проводящей закрытой оболочки шинопровода является очень важной работой, включающей травление, фосфатирование, сушку, порошковое напыление, отверждение и другие процессы. Оболочка покрывается полиэфирной эпоксидной порошковой краской, которая обладает высокой адгезией к поверхности и может выполнять изоляционные функции.
(1) Проводящий медный стержень - состоит из чистого медного стержня, поверхность соединения проводящего медного стержня должна быть равномерно покрыта оловом или серебром.
(2) Изоляционный материал - состоит из высокопрочных изоляционных пластиковых блоков из политетрафторэтилена и поликарбоната.
(3) Крепежные болты, изоляционные гильзы и крышки
В зависимости от назначения, шинопровод обычно состоит из начального шинопровода, прямого шинопровода (с домкратом и без домкрата), L-образного вертикального (горизонтального) изогнутого шинопровода, Z-образного вертикального (горизонтального) смещенного шинопровода, T-образного вертикального (горизонтального) тройникового шинопровода, X-образного вертикального (горизонтального) поперечного шинопровода, шинопровода переменного объема, расширительного шинопровода, клеммной головки, клеммной коробки, распределительной коробки, соединительных элементов, принадлежностей для шинопровода и крепежных устройств.
Согласно стандарту IEC, технические характеристики широко используемых закрытых шинопроводов с заглушкой можно разделить на следующие диапазоны: 800 А, 1000 А, 1250 А, 1300 А, 1350 А, 1600 А, 2000 А, 2500 А.
Шинопровод — это изделие из меди (медного прутка) и алюминия, обладающее высокой проводимостью, предназначенное для передачи электрической энергии и способное собирать и распределять электроэнергию. Он является основным проводником, используемым для передачи электрической энергии на электростанции или подстанции. Через него электрическая энергия, вырабатываемая генератором, трансформатором или выпрямителем, передается отдельным потребителям или на другие подстанции. Математически это прямая линия, образующая поверхность, которая движется в соответствии с определенными условиями.
