Каковы семь основных особенностей закрытой автобусной линии?
Каковы семь основных характеристик закрытой автобусной линии? В целом, она обладает следующими основными характеристиками:
1. Снижает вероятность замыканий на землю, предотвращает межфазные короткие замыкания, а замкнутая шина, находящаяся в противофазе, позволяет исключить воздействие внешней влаги, пыли и замыканий на землю, вызванных внешними объектами, благодаря защите корпуса.
2. Устранение тепловыделения стальной конструкции и экранирование оболочки смещенной по фазе замкнутой шины могут коренным образом решить проблему наведенного тепловыделения стальной конструкции.
3. Уменьшение короткого замыкания между фазами: электрическая сила значительно снижается за счет силы короткого замыкания межфазного проводника благодаря двойному экранирующему эффекту вихревых токов и циркуляции в оболочке.
4. Для повышения безопасности и надежности эксплуатации изолятор резервуара прижимается с помощью SMC, а шина закрывается для предотвращения конденсации в изоляторе. Одновременно используются устройства для измерения содержания водорода и температуры, а измерительный сигнал может отображаться на месте или передаваться в систему DCS для повышения безопасности и надежности эксплуатации. Кроме того, шина закрывается для создания условий для использования вентиляции и охлаждения.
5. Закрытая шина производится заводом как полный комплект, отличающийся высоким качеством, простотой в эксплуатации и техническом обслуживании, малыми трудозатратами, легкостью конструкции и монтажа, а также отсутствием необходимости установки сетчатого ограждения, что упрощает требования к гражданскому строительству.
6. Корпус включает в себя ответвленную цепь в той же фазе, выполнен в виде полноэлектрического соединения и использует многоточечное заземление, что делает его, по сути, работающим в режиме эквипотенциального заземления, что значительно упрощает и исключает риск поражения электрическим током.
7. Закрытая шинопроводная линия обладает коррозионной стойкостью и хорошим теплоотводом, и может использоваться в качестве заземляющего провода со 100% заземлением.
По сравнению с плотными шинопроводами, он обладает преимуществами большой пропускной способности, высокой перегрузочной способности, гибкого расширения линии, привлекательного внешнего вида, компактной конструкции, а также удобства монтажа и обслуживания. Конструкция закрытого шинопровода позволяет эффективно балансировать импеданс каждой фазы, тем самым снижая потери напряжения в шинопроводной системе, что обеспечивает высокую полезную нагрузку на шину. Быстроразъемный соединитель обеспечивает быструю установку шин; высокопрочный болт снижает требования пользователя к сборке соединений; корпус соединителя оснащен заметной предупреждающей маркировкой и маркировкой предупреждения о повышении температуры для обеспечения безопасности пользователя.
Закрытые шинопроводы можно разделить на: пневматические шинопроводы, высокопрочные шинопроводы, высокопрочные шинопроводы плотной конфигурации и огнестойкие комбинированные закрытые шинопроводы. Они в основном используются для передачи и распределения электроэнергии, подходят для трехфазных четырехпроводных или трехфазных пятипроводных линий электропередачи и распределения с номинальным рабочим напряжением 660 В, номинальным рабочим током 250–2500 А, частотой 50 Гц. Они обладают рядом характеристик, таких как компактная конструкция, высокая прочность изоляции, большой передаваемый ток, хорошая взаимозаменяемость, стабильные электрические характеристики, простота монтажа и обслуживания, а также длительный срок службы. Широко используются в системах электроснабжения и распределения на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в высотных зданиях и общественных сооружениях.
