Причины аварий на шинопроводах, связанных с электричеством, и меры предосторожности.
Известно, что несколько лет назад на одном из промышленных предприятий в Сучжоу из-за неправильного проектирования и планирования на более позднем этапе увеличили мощность оборудования, что привело к чрезмерной перегрузке шинопровода и слишком большой его длине, что вызвало ускоренное старение изоляционного слоя, короткое замыкание между фазами и привело к пожару. Хотя частота аварий на шинопроводах ниже, чем на кабелях и проводах, аварии неизбежны, и обычно они происходят по следующим причинам:
(1) Неправильная эксплуатация или неэффективный осмотр: из-за ошибок в эксплуатации или ненадлежащего технического осмотра капиллярные волокна и пыль накапливаются внутри шинопровода в течение длительного времени, что приводит к короткому замыканию и возгоранию между фазами при определенной влажности;
(2) Факторы окружающей среды: такие как высокая температура, влажность, кислота, сильная коррозия и водная среда, являются причинами электрических аварий на шинопроводах;
(3) Неправильное проектирование: из-за неправильного проектирования и планирования мощность оборудования увеличивается на более позднем этапе, что приводит к чрезмерной перегрузке и длительной перегрузке шинопровода, что вызывает ускоренное старение изоляционного слоя, короткое замыкание между фазами и приводит к пожару;
(4) Причины выбора сырья: Чтобы получить ценовые преимущества в условиях рыночной конкуренции, некоторые производители используют дешевые медные прутки, некачественные изоляционные материалы, а что еще серьезнее, вместо медных прутков используют алюминиевые прутки, полиэтиленовые штамповочные и редукционные материалы. Хотя качество в последние годы улучшилось, оно все еще остается неравномерным;
(5) Проблемы в процессе производства: Электроаварии на шинах в основном происходят в процессе изготовления колена и распределительной коробки, а также соединительной части шины. Только строгий контроль производственных процессов может предотвратить аварии, вызванные производственными процессами.
Вышеуказанное является основной причиной аварий на электросетях. Для предотвращения аварий необходимо устранять их в источнике и своевременно реагировать на обнаруженные проблемы.
Ниже приведены некоторые меры предосторожности для безопасного использования автобусных линий:
1. Таблица уровней защиты шинопроводов и условий эксплуатации:
Обязательно выберите подходящую автобусную линию в строгом соответствии со спецификациями, указанными в таблице выше.
2. Обратите внимание на изоляционную среду шинопровода и сопротивление изоляции;
3. Применение технологии перехода медь-алюминий для алюминиевых проводниковых шин;
4. Система защиты после преобразования автобусной линии должна быть выполнена качественно;
5. Разъем для подключения к шинопроводу должен быть оборудован блокировочным устройством;
6. Расчет проводников и допустимой токовой нагрузки должен быть точным;
7. При установке автобусной линии также следует проявлять особую осторожность.

