Воздухоизолированный шинопровод RT-CKX8

Обзор продукта

Воздушно-изолированный шинопровод RT-CCX представляет собой модифицированную и усовершенствованную версию воздушного шинопровода. Проводник шины изготовлен из электролитической меди, содержащей более 99,99% меди. После высококачественной обработки внешняя поверхность обматывается полиэфирной изоляционной пленкой, а затем усаживается в термоусадочную трубку из ПВС, что значительно улучшает изоляционные характеристики медной шины. Для разделения фаз и оболочек используются огнестойкие изоляционные блоки, которые затем собираются в хорошо заземленный металлический корпус со стабильными электрическими и механическими свойствами. Корпус изготавливается и формуется из высококачественных холоднокатаных листов и алюминиевых профилей, а после обработки поверхности на него наносится электростатическое напыление пластика, что значительно улучшает его антикоррозионные свойства.

Существующие уровни защиты, такие как IP30, IP40, IP54 и т. д. Гибкий выбор в зависимости от условий установки. Эта шина обладает высокой токовой нагрузкой, с диапазоном токов от 160 А до 5000 А в зависимости от потребностей. Интерфейс подключения может быть установлен в любом месте на шине, что обеспечивает быструю установку, удобное подключение и безопасное использование. Кроме того, внешний корпус может быть изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава методом экструзионного литья, с поверхностью, обработанной оксидированием, обтекаемым внешним видом, малым весом, высокой механической прочностью, хорошими теплоотводящими свойствами и высокой динамической и термической стабильностью. Уровень защиты может достигать IP54, что соответствует требованиям наружной установки и влажных мест. В то же время алюминиевый корпус обладает отличной непрерывностью заземления и низким реактивным сопротивлением и может использоваться в качестве заземляющего провода. Простота установки, безопасность и надежность, энергосбережение и снижение энергопотребления.

Система включает в себя комплектные функциональные блоки длиной от 0,5 до 6 метров на выбор и может удовлетворять требованиям по току от 400 до 5000 А. Она может применяться в различных проектах с разными уровнями защиты, пролетами и токами. Этот продукт широко используется в распределительных центрах, высотных коммерческих и жилых зданиях, а также в других крупных распределительных магистральных системах.

Характеристики продукта

Внутри используется раздельная воздушная изоляция, обеспечивающая значительно больший безопасный зазор и расстояние утечки между фазами, чем того требуют национальные стандарты. Внутренняя изоляция оборудования выполнена из высокопрочного эпоксидного изоляционного материала, что эффективно повышает виброустойчивость и термическую стабильность шинопровода и обеспечивает стабильную работу в различных экстремальных условиях. Корпус имеет гофрированную структуру, сформированную путем однократного изгиба пластин, что делает его компактным и эстетичным, значительно повышая механическую прочность и несущую способность традиционных шинопроводов.

Область применения

Изолированный воздуховод подходит для трехфазных четырехпроводных систем переменного тока, трехфазных пятипроводных систем, частот 50-60 Гц, номинального напряжения до 660 В, номинального рабочего тока 250-5000 А, систем электроснабжения и распределения, для выполнения задач распределения электроэнергии, используется для соединения низковольтных распределительных щитов с большими и средними нагрузками, в основном применяется в современных цехах, на заводах и в высотных зданиях.

Структурные характеристики

Небольшие размеры, компактная конструкция, устойчивость к коррозии, отличные теплоотводящие и заземляющие свойства. Особая полая двухслойная структура обеспечивает каждому корпусу высокую прочность на изгиб, сравнимую с прочностью трубы, что значительно повышает прочность на изгиб системы шинопроводов.

Благодаря стандартному однорычажному фиксирующему разъему амортизатора, соединение является надежным и удобным.

Удобная установка разъема питания, при этом верхняя и нижняя стороны могут быть установлены одновременно без снижения прочности на изгиб. Уровень защиты интерфейса вилки питания достигает IP5X (соответствует стандарту IEC529).

Конфигурация изоляции

В качестве диэлектрической изоляции шин используется высокоэффективный изоляционный материал — полиэфирная пленка, обладающая хорошей термостойкостью (отсутствие выделения токсичных газов при высоких температурах), высокими диэлектрическими свойствами и уровнем изоляции B. Также может использоваться высококачественный изоляционный материал «Plastic King» — ориентированная политетрафторэтиленовая пленка (SFM-3). Этот материал обладает высокой термостойкостью (-180 ℃ - +250 ℃), выдерживаемым напряжением в одном слое 6000 В, уровнем изоляции «C» и сроком службы изоляции более 50 лет. Это лучший из используемых в настоящее время изоляционных материалов.

Рабочая среда

1. Температура окружающей среды: верхний предел: +40 ℃; нижний предел: -25 ℃; высота над уровнем моря: ниже 2000 м;

2. Влажность: относительная влажность не должна превышать 50% при температуре выше +40 ℃; более высокая относительная влажность допускается при низкой температуре. Условия конденсации: Да; Базовая сейсмическая интенсивность: 6 степеней защиты; Место установки: внутри помещений, на открытом воздухе;

3. Сопротивление изоляции: Значение сопротивления изоляции каждого заключенного в корпус блока шин должно быть больше или равно 100 МОм при измерении гомметром на 2500 В.

4. Диэлектрическая прочность: Каждый участок заключенной в корпус шины перед отправкой с завода проходит 1-минутное испытание на выдерживаемое напряжение в условиях промышленной частоты. Значения выдерживаемого напряжения промышленной частоты и выдерживаемого напряжения при воздействии импульса молнии соответствуют национальным стандартам.

5. Система заземления: Соответствует требованиям IEC364-5-54 к системам заземления.

6. Уровень защиты: для внутреннего использования: IP40; для наружного использования: IP43, IP55.

7. Характеристики нагрузки: При номинальном токе повышение температуры корпуса соответствует требованиям стандарта GB763-90 «Нагрев при длительной эксплуатации высоковольтных электроприборов переменного тока».

8. Характеристики при коротком замыкании: Испытание на динамическую и термическую стабильность соответствует требованиям стандарта GB2706-89 «Метод испытания динамической и термической стабильности высоковольтных электроприборов переменного тока».

Таблица параметров производительности